Ankara-İzmir Hızlı Tren Projesi ile Seyahat Süresi Kısalıyor!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı‘nın Ankara-Afyonkarahisar arasındaki bölümünü insansız hava aracıyla inceledi. İncelemenin ardından basın mensuplarına yaptığı açıklamada, mevcut seyahat sürelerinin önemli ölçüde kısalacağını belirtti. Uraloğlu, “Ankara-İzmir arası seyahat süremiz 3,5 saate düşerken; yine, Ankara-Afyon arası seyahat süresi 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak arası 6 saat 50 dakikadan 2 saat 10 dakikaya düşecektir,” dedi.

Bakan Uraloğlu, projeyi yakından görmek için bir helikopterle Ankara’dan havalanarak, Afyonkarahisar bölgesinde incelemeler yaptı. Açıklamalarında, “Ulaşım, bir milletin kalkınma, birlik ve kültür yolculuğunun anahtarıdır. Demiryolları da bu yolculuğun güçlü, çevreci ve ekonomik rotalarından biridir,” diyerek demiryollarının ülkenin gelişimini nasıl etkilediğini vurguladı. Ayrıca, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde, 2002 yılından beri demiryollarının bir devlet politikası olarak ele alındığını ve ülkenin dört bir yanının modern demiryolu ağlarıyla donatıldığını ifade etti.

Demir yolu ağının uzunluğunun 13 bin 919 kilometreye yükseldiğini söyleyen Uraloğlu, son 23 yılda demir yollarına yapılan yatırım miktarının yaklaşık 64 milyar dolar olduğunu belirtti. “2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demir yolu uzunluğumuza; 2025 yılı itibarıyla, 2 bin 251 kilometresi YHT ve hızlı tren hattı olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre ekledik,” diyerek hedeflerini ve projelerini özetledi. Ayrıca, Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolları Hattı gibi önemli projelerle Türkiye’nin uluslararası demiryolu taşımacılığındaki rolünün güçlendirildiğini vurguladı.

Bakan, “Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı, toplam 505 kilometre uzunluğunda bir kalkınma köprüsü,” diyerek proje kapsamındaki çeşitli istasyonları sıraladı. Bu istasyonlar arasında Afyonkarahisar, Uşak, Manisa gibi şehirlerin bulunduğunu, ayrıca 49 tünel, 67 viyadük ve 81 köprü inşa edeceklerini açıkladı. Uraloğlu, mevcut demir yolu bağlantısıyla 824 kilometre olan mesafenin 624 kilometreye ineceğini ve bunun sonucunda hem zaman hem de konfor açısından önemli kazançlar elde edileceğini kaydetti.

Projenin tamamlanmasının ardından yıllık olarak öngörülen yolcu ve yük taşıma kapasitesinin de önemli olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, “Tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacağımızı öngörüyoruz,” dedi. Hızlı trenin sağladığı konfor ile seyahat süresinin normal tren ve kara yoluna göre önemli avantajlar sağlayacağını vurguladı. “Bu projeler, bölgelerin ekonomik yapılarına yeni bir ivme kazandıracak,” şeklinde konuştu.

Uraloğlu, proje kapsamındaki yapımların ilerleyişi hakkında da bilgi vererek, “Kazı işlerinde yüzde 97, dolgu işlerinde yüzde 84, köprü-viyadük işlerinde de yüzde 90, alt geçit köprüsü işlerinde yüzde 87, üst geçit köprülerinde yüzde 90 ilerleme kaydedildi,” diyerek projedeki somut başarıları paylaştı. Proje tamamlandığında, aynı zamanda Türkiye’nin küresel ticaretteki rolünün de güçlenmiş olacağını ifade etti.

Açıklamasının ardından Bakan Uraloğlu, helikopterle Manisa‘ya geçerek oradan da Ankara‘ya dönmek