İzmir’de Martı TAG Krizi: Gerginlik Tırmanıyor!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

ÖNCÜŞEHİR – Bugün, Oğuz Alper Öktem, İzmir’de paylaşımlı yolcu uygulaması Martı TAG için UKOME‘ye 48 bin dilekçe verdi. Bu durum, İzmir’de tepkilere neden oldu ve İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan tarafından eleştirildi. Özkan, yaptığı açıklamada, “Martı TAG, diğer illerde gerçekleştirdiği emek hırsızlığını İzmir’de de yapmak istiyor fakat burası İzmir ve bunu kabullenmeyeceğiz” dedi. Özkan, İzmir’in bu tür durumlara müsaade etmeyeceğini dile getirerek, “Geldikleri gibi giderler. Geldiler, dilekçelerini verdiler. UKOME ve İzmir Büyükşehir Belediye yetkililerinin bu durumu değerlendirip esnafımızın ekmeğine sahip çıkacağına eminiz” ifadelerini kullandı.

Özkan’ın bu açıklamalarına ek olarak, İstanbul’da yaşananlarla benzer durumların İzmir’de yaşanmasını istemediklerini belirtti. “Bütün İzmir Şoförler Odası burada, taksicilerin haklarını korumak için buradayız. Taksici esnafımız hiç merak etmesin, işinin ve ekmeğinin peşinde olmaya devam etsin. İzmir’de emek hırsızlarına geçit vermeyeceğiz” şeklinde sözlerine devam etti. Özkan, Mustafa Kemal Atatürk’ün “geldikleri gibi giderler” sözünü hatırlatarak, “Biz de onları geldikleri gibi göndereceğiz. Provokasyonlara kapılmayalım. Ekmeğimize ve işimize sahip çıkalım” dedi.

Bunun üzerine, Martı TAG kurucusu Oğuz Alper Öktem, sosyal medya üzerinden Özkan’ın açıklamalarına yanıt verdi. Öktem, “Berrak kafalı bir taksici başkanı, biz İzmir’de binlerce kişi toplanınca açıklama yapmış. ‘Atatürk’ün 1923’te söylediği gibi, geldikleri gibi giderler’ demiş. O cümle 1918’de, İngilizler İstanbul’a gelince söylendi” dedi ve Özkan’ı tarih bilgisizliği ile suçlayarak, “Bu tweet’i 8-10 defa iyi okusun; tarihten teşbih nasıl yapılır, bunu öğrensin” ifadelerini kullandı.

Bu olay, İzmir’de taksi esnafı arasında büyük bir gerginlik yaratmışken, paylaşımlı yolcu uygulaması hakkında tartışmalar da giderek büyüyor. Taksiciler, paylaşımlı yolcu taşımacılığı ile kendi ekmek kapılarına bir tehdit olarak gördükleri Martı TAG’ın faaliyetlerine karşı birleşme çağrısında bulunuyor. İzmir’in kendi koşulları ve sosyal dinamikleri göz önüne alındığında, bu tür uygulamaların ne kadar yer bulabileceği, önümüzdeki süreçte daha net bir şekilde ortaya çıkacak gibi görünüyor.

Bu durum, sadece yerel değil, aynı zamanda ulusal ölçekte de taksi ve ulaşım sektöründe önemli bir tartışma başlatmış durumda. Paylaşımlı taşıma sistemlerinin yaygınlaşması ve geleneksel taksi hizmetlerinin karşılaştığı zorluklar, gelecekte nasıl bir yol haritası izleyeceği konusunda belirsizlik oluşturuyor. İzmir’in bu konuda nasıl bir tavır alacağı ise herkesin merak ettiği bir soru olarak gündemde kalmaya devam edecek.