Antalya-Alanya Otoyolu ile Süreler 4’ten 36 Dakikaya!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun yapımıyla ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Bu yeni otoyolun, Antalya- Alanya arasında süren yolculuk süresini 4 saate kadar indirebilmesi, bu projeyle birlikte sadece ulaşım avantajı sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda bölge ekonomisini de güçlendireceğini ifade etti. Uraloğlu, önümüzdeki dönemde hayata geçirilecek olan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla entegre bir otoyol ağı planlandığını belirterek, İzmir’den Avrupa sınırına kadar kesintisiz bir yolculuk imkanı sunmayı hedeflediklerini açıkladı.

Bakan Uraloğlu, bu açıklamaları Ankara Resim ve Heykel Müzesi’nde düzenlenen Antalya-Alanya Otoyolu Finansal Kapanış Töreni’nde yaptı. Turizm açısından büyük bir öneme sahip olan Antalya ve Alanya’nın her yıl milyonlarca yerli ve yabancı turisti ağırladığını vurgulayan Uraloğlu, artan nüfus ve turizm akışının ulaşım altyapısında yeni yatırımları zorunlu hale getirdiğine dikkat çekti. Otoyolun sadece bir ulaşım hattı değil, aynı zamanda turizmi, ticareti ve genel bölge ekonomisini güçlendirecek bir kalkınma hamlesi olduğunu ifade etti.

Otoyolun toplam uzunluğunun 122 kilometre olacağını belirten Uraloğlu, 84 kilometrelik ana gövde ve 38 kilometrelik bağlantı yoluyla birlikte modern mühendislik harikası bir projeye imza atacaklarını açıkladı. Projenin teknik özellikleri arasında 7 farklı seviyeli kavşak, toplamda 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük yer alacak. Ayrıca, 4 otoyol hizmet tesisi de projenin içeriğini oluşturuyor.

Uraloğlu, otobandaki yolculuk süresinin saatte 140 kilometrelik tasarım hızıyla ortalama 2,5 saatten 36 dakikaya indirileceğini belirtti. Özellikle yoğun yaz aylarında yaşanan trafik sıkışıklığının da bu yeni proje ile ortadan kalkacağını ifade eden Uraloğlu, Kleopatra Plajı’ndan Kaleiçi’ne, Aspendos’tan Manavgat Şelalesi’ne kadar olan güzergahlardaki seyahatlerin daha hızlı, güvenli ve konforlu hale geleceğini dile getirdi. Projenin yılda yaklaşık 17,7 milyar lira tasarruf sağlayarak, hem zaman hem de yakıt tüketiminden kaynaklanan maliyetleri düşüreceğini öngördüğünü belirtti.

Antalya-Alanya Otoyolu’nun kamu-özel işbirliği modeliyle inşa edileceğini aktaran Uraloğlu, halkın kaynakları kullanılmadan özel sektör imkanlarıyla projelerin daha hızlı bir şekilde hayata geçirileceğinin altını çizdi. Türkiye’nin uluslararası finansman kuruluşlarından aldığı desteklerin, ülkedeki ekonomik güveni simgelediğinin de altını çizdi. Uraloğlu, ayrıca 8 Ekim’de Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nun da finansal kapanış töreninin yapılacağını belirtti. Bu projenin de İç Anadolu’nun sanayi ve ticaret potansiyelini artıracağını vurguladı.

Antalya-Alanya Otoyolu’nun yatırım bedelinin 2 milyar 429 milyon avro olduğunu belirten Uraloğlu, bunun 729 milyon avrosu öz kaynakla, 1,7 milyar avrosunun ise banka kredileriyle sağlanacağını ifade etti. Kredi veren kuruluşların 3’ünün Çin, 2’sinin Suudi Arabistan, 1’inin Kuveyt, 1’inin Almanya ve 1’inin de Yunanistan merkezli olduğunu, toplamda 14 farklı finans kuruluşunun bu projeye katkı sağladığını söyledi. Uraloğlu, yatırım sürecinin sonunda Türkiye’nin ihtiyaçlarının doğru kanallar üzerinden karşılanacağını öngördüğünü belirtti.

Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ise projelerin bitişinin ardından bölgedeki trafik yoğunluğunun azalacağını, ulaşım sürelerinin kısal