0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

“`html

Çankaya Otoparkı’nın Yıkımı ve Güçlendirme Çalışmaları Hakkında İzmir Büyükşehir Belediyesi’nden Açıklama

İzmir Büyükşehir Belediyesi, yıkım kararı alınan Çankaya Otoparkı ile ilgili yaptığı basın açıklaması ile kamuoyunu bilgilendirdi. Açıklamada, Çankaya Katlı Otopark ve Alışveriş Merkezi binasının, 6306 sayılı Kanun kapsamında riskli yapı olarak tespit edildiği bilgisi paylaşıldı. Belediye, kamuoyundan gelen talepler doğrultusunda binanın yıkımı yerine güçlendirme alternatifinin değerlendirilmesi amacıyla son bir yıl içinde kapsamlı çalışmalar yürütüldüğünü belirtti.

Yürütülen çalışmalar arasında, fizibilite analizleri, altyapı bilgileri temin edilmesi ve yapının güçlendirilmesine yönelik değerlendirmeler yer alıyor. Ayrıca Vakıflar Genel Müdürlüğü ve Ziraat Bankası’nın muvafakatlerinin sağlandığı, Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu kararları doğrultusunda gerekli sondaj ve incelemelere ilişkin izin süreçlerinin tamamlandığı ifade edildi. İlgili daire başkanlıkları arasında protokol taslakları ile mali ön onay işlemlerinin de yürütüldüğü bilgisi verildi.

Belediye, son bir yıl içinde yürütülen idari, mali ve teknik işlemler sonucunda güçlendirme seçeneğinin yeniden değerlendirildiğini belirtti. Yapılan performans analizleri, güçlendirme projeleri ve uygulama aşamasına ilişkin fizibilite çalışmaları sonucunda artan inşaat maliyetleri ve enflasyon koşullarının, önceki mali hesapların güncelliğini yitirdiğini ortaya çıkardığı ifade edildi.

Mühendislik ön incelemelerinde, mevcut taşıyıcı sistemde binanın kolonlarının aynı yönde sıralanmış olmasının düşey yüklerin ve deprem kuvvetlerinin aktarımında yoğunlaşmaya neden olduğu gözlemlendi. Bu durumun, yapıda düzensizliklere yol açtığı ve genel zayıflıklara sebep olduğu belirtildi. Kolonların mantolanması ve perde ilavesi ile güçlendirilebileceği öngörüldü ancak bu güçlendirme işleminin mevcut otopark kapasitesini etkileyebileceği ve işletme verimliliğini düşürebileceği ifade edildi.

Buna ek olarak, güçlendirme maliyetinin yeni yapım maliyetinin yüzde 60 seviyesine ulaşması nedeniyle, bu seçeneklerin ekonomik olarak kabul edilebilir sınırı aştığı aktarıldı. Yapının mevcut durumu ve önerilen müdahalelerin olumsuz etkileri göz önüne alındığında, güçlendirme seçeneğinin sürdürülebilir olmadığına karar verildi. Ayrıca, imar planlarına göre güçlendirme çalışmasının mümkün olmadığının altı çizildi.

Çankaya Katlı Otoparkı’nın bulunduğu alan, Agora ve çevresine yönelik koruma amaçlı imar planlarında ‘Arkeoloji ve Tarih Parkı’ olarak tanımlanmıştır. Bu bölgede, güçlendirme ya da yeniden inşa gibi uygulamaların söz konusu olmadığı belirtildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi, bu sebeplerle Çankaya Katlı Otoparkı’nın yıkılması gerektiğini düşündüğünü vurguladı.

Yıkım sonrasında, İzmir Ulaşım Ana Planı ve Otopark Eylem Planı çerçevesinde mevcut otoparkların daha verimli kullanılmasının öngörüldüğü bilgisi verildi. Alternatif planlar arasında, Kahramanlar Katlı Otoparkı ile Eşrefpaşa Katlı Otoparkı arasında otopark kullanıcılarına özel bir ring sistemi kurulması yer alıyor. Bu iki otopark arasındaki mesafe yaklaşık 3 km olarak belirlenirken yolculuk süresinin 15 dakika olması bekleniyor. Konak Alsancak bölgesinde İzelman AŞ tarafından işletilen otopark alanlarının da bu süreçteki destek alanlarından biri olması planlanıyor.

Sonuç olarak, Çankaya Otoparkı kullanıcılarının Kahramanlar ve Eşrefpaşa otoparklarına yönlendiril