Sürücü adayları, ehliyet alabilmek için kayıt oldukları sürücü kurslarında belirli bir süre teorik ve uygulamalı eğitim almaktadır. Yazılı sınavın ardından, uygulamalı eğitime geçen ve direksiyon sınavından başarılı olan adaylar ehliyet almaya hak kazanırken, direksiyon eğitmenlerinin yönetmelikle ilgili bazı düzenlemeler yapılabileceğini düşündükleri öğrenilmiştir. Bu konudaki görüşlerini paylaşan özel bir sürücü kursunun müdürü Ekrem Kaya, 2016 yılında yönetmeliğe eklenen IQ testi uygulamasının daha yaygın hale getirilmesi gerektiğini vurgulamaktadır.
IQ Testinin Yaygınlaştırılması
Ekrem Kaya, IQ testinin sürücü adayları için faydalı olabileceğini ifade etmektedir. 2016’da Milli Eğitim Bakanlığı (MEB) tarafından yapılan düzenleme ile IQ testinde 79 ve altı puan alanların ehliyet sahibi olamayacağı belirtilmiştir. Mevcut yönetmelikte yer alan sağlığı kontrol etme esasları çerçevesinde, IQ testi tekrar gündem haline gelirken, Kaya, “Şu ana kadar sürücü adaylarına IQ testi uygulandığına pek rastlamadım. Yönetmeliğe göre sağlık raporu almaları gerekiyor ancak IQ testi uygulanırsa hem sürücüler hem de yayalar için daha güvenli bir ortam sağlanabilir.” demiştir. Kaya’nın görüşüne göre, bu testin yaygınlaştırılması ülke genelinde olumlu etkilere yol açabilir.
Direksiyon Eğitimi Süresinin Yetersizliği
Ehliyetini alan bazı sürücülerin beklenen sürüş becerilerine sahip olmaması üzerine Kaya, “Adayları trafiğe çıkacak şekilde hazırlarken, direksiyon eğitim saatlerinin yetersiz olduğunu düşünüyorum. Eğitim sürelerini uzatmamız durumunda sürücü adaylarına ek maliyetler çıkabilir.” ifadelerini kullanmıştır. Kaya, sürüş eğitiminin aşamalarını şöyle açıklamaktadır: “Önce emeklemeyi, sonra adım atmayı ve yürümeyi öğretiyoruz. Ancak ehliyetini alan herkes hemen trafiğe çıkmak istiyor. Bu aşama, psikomotor gelişimle doğrudan bağlantılıdır. Psikomotor becerilerini geliştiren sürücüler, kalabalık trafiğe daha kolay adapte olabilir.” Bu bağlamda, ehliyeti aldıktan sonra, sürücülerin hamlelerini geliştirmek için trafiğin az olduğu yerlerde pratik yapmaları önerilmektedir.
Eski Sürücülere Tekrar Eğitim ve Bilgilendirme
Kaya, daha önce ehliyeti olan bazı bireylerin trafik levhalarını okuyamadığını ve kuralları unuttuğunu gözlemlediklerini belirtmiştir. Bu konuda,”Geçmişte ehliyeti olup da özel ders alan sürücülerimiz, levhalarla ilgili pek çok soru soruyor. Levhaların anlamını ve tehlikeli durumları hatırlayamama sorunu var.” ifadelerini kullanmıştır. Kaya, “Araç muayenesinin iki yılda bir yapıldığı gibi, bu sürücülere belirli aralıklarla eğitim verilip levhalar tekrar tanıtılmalıdır.” önerisinde bulunmaktadır. Kendi sürücü kurslarında, mevcut derslere katılımlarını faydalı hale getirmek için çeşitli girişimlerde bulunduklarını vurgulamaktadır.
Sürücü eğitiminde doğru davranışların önemine de dikkat çeken Kaya, “Trafikte herkes birbirine saygılı ve sabırlı olursa, trafik düzene girecektir.” diyerek, eğitimin kalitesinin artırılmasının, trafik güvenliğine önemli katkılarda bulunabileceğini ifade etmektedir.
Bu noktada, sürücü adaylarının ve eski ehliyetli sürücülerin eğitilmesi ve gerekli bilgilendirmenin sağlanması, trafikte meydana gelen kazaların azaltılmasına ve güvenliğin artırılmasına yardımcı olabilir. Yönetmeliklerde yapılacak olası değişiklikler ve eğitimlerin içeriği, bu süreçte kritik bir rol oynamaktadır.