İzmir, Türkiye’nin önemli şehirlerinden biri olarak, 2024 yılı itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 1 milyon 954 bin 408 adet taşıta ev sahipliği yapmaktadır. Bu taşıtların dağılımı incelendiğinde, %51,9’unun otomobillerden oluştuğu görülmektedir. Bunun dışında %23,8’ini motosikletler, %15,2’sini kamyonetler, %4,3’ünü traktörler, %2,6’sını kamyonlar, %1,0’ını minibüsler, %0,8’ini otobüsler ve %0,3’ünü ise özel amaçlı taşıtlar oluşturmaktadır.
2024 yılında İzmir’de trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, bir önceki yıla göre %7,1’lik bir artışla 157 bin 421 adet olarak kayıtlara geçmiştir. Bu yeni kayıtların dağılımına bakıldığında, %48,7’sinin motosikletler, %37,2’sinin otomobiller, %9,5’inin kamyonetler, %2,3’ünün traktörler, %1,5’inin kamyonlar, %0,5’inin minibüsler, %0,3’ünün otobüsler ve %0,1’inin özel amaçlı taşıtlar olduğu görülmektedir. Bu veriler, İzmir’de iki tekerlekli motorlu taşıtların artış gösterdiğini ve otomobillerin hala en büyük paya sahip olduğunu göstermektedir.
Bu arada, 2024 yılında İzmir’de toplam 637 bin 964 taşıtın devri yapılmıştır. Ancak bu sayı, bir önceki yıla göre %1,8’lik bir azalma göstermiştir. Devri yapılan taşıtların türlerine bakıldığında, %65,7’sinin otomobiller, %15,8’inin kamyonetler, %12,9’unun motosikletler, %1,9’unun traktörler, %1,6’sının kamyonlar, %1,2’sinin minibüsler, %0,7’sinin otobüsler ve %0,2’sinin ise özel amaçlı taşıtlar olduğu belirtilmiştir.
Ayrıca, İzmir’de 2024 yılı içinde trafiğe kaydı yapılan 58 bin 483 adet otomobilin verileri incelendiğinde, %10,9’luk pay ile Renault marka araçların ilk sırayı aldığı görülmektedir. Bu otomobilleri, %7,9’luk pay ile Volkswagen, %7,5’lik pay ile Fiat, %5,2’lik pay ile Honda, %4,9’luk pay ile Chery, %4,8’lik paylarla Peugeot ve Hyundai, %4,7’lik pay ile Toyota ve %4,6’lık pay ile Opel markaları takip etmektedir. Bu veriler, İzmir’deki otomobil pazarının nasıl şekillendiğini ve hangi markaların daha fazla tercih edildiğini göstermektedir.
Sonuç olarak, İzmir’deki taşıt trafiği ve kayıt durumu 2024 yılında da dinamik bir yapıda sürmektedir. Özellikle motosiklet ve otomobil kayıtlarına olan ilginin artması, şehir içindeki ulaşım alışkanlıklarını etkilemektedir. Taşıt devri istatistikleri ise, araçların el değiştirme sıklığının azaldığını ve bu durumun pazar dinamiklerine yansıdığını göstermektedir. İzmir, bu veriler ışığında hem ekonomisi hem de ulaşım altyapısıyla Türkiye’deki önemli şehirlerden biri olmayı sürdürmektedir.