İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde gündeme gelen ‘Bisiklet Taksi’ uygulaması önergesi, şehirde büyük tartışmalara neden oldu. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Erkan Özkan, projeye “şartlı destek” vereceklerini ifade ederken, ‘Taksi’ teriminin kaldırılmasını istedi ve önerinin ‘İz Bisiklet’ adıyla hayata geçirilmesini önerdi. Bu konunun, İzmir’in Ekim ayı olağan meclis toplantısında gündeme getirildiği belirtildi. Oylama sonucunda önerge, Ulaşım ve Esnaf Komisyonları’na havale edildi. Proje, mecliste ve halk arasında geniş yankı bulurken, tartışmaların merkezinde Özkan’ın açıklamaları yer aldı.
Erkan Özkan, İzmir’deki trafik yoğunluğu sorununa dikkat çekerek, “Yeniliklere açık bir meslek kuruluşuyuz, ancak söz konusu yeniliğin neler getireceğini ve neler götüreceğini değerlendirmek önemlidir,” dedi. İzmir’in ana arterlerinde, özellikle Alsancak, Basmane ve Konak gibi yerlerde trafik sorununun sabah ve akşam saatlerinde ciddi bir problem haline geldiğinin altını çizen Özkan, böyle bir projenin hayata geçirilmesini doğru bulmadığını belirtti. Ancak, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın meclisteki açıklamalarının ardından endişelerinin büyük ölçüde giderildiğini ekledi.
Büyükşehir Belediye Başkanı Tugay’ın projeyi detaylı bir şekilde anlattığını ifade eden Özkan, “Tugay, bu uygulamanın şehrin ana arterlerinde toplu ulaşıma bir alternatif olmayacağını, daha çok turistik bölgelerde ve sahil şeritlerinde yaşlı vatandaşlarımız veya ziyaretçiler için nostaljik bir ulaşım aracı olarak kullanılabileceğini belirtti. Bu yaklaşımı destekliyoruz. Ancak bu projenin kesinlikle toplu ulaşıma alternatif bir ‘taksi’ olarak sunulmaması gerektiğini düşünüyoruz,” diye konuştu.
Özkan, projenin uygulanabileceği alanlar hakkında da bilgi vererek, “Kültürpark’ın içinde geçmişte nostaljik bir kara tren bulundu. Aynı mantıkla, Kültürpark, Sasalı Doğal Yaşam Parkı veya İnciraltı gibi bölgelerde bu projenin uygulanmasının, turistler ve yaşlı vatandaşlar için güzel bir hizmet olabileceğini düşünüyoruz. Fakat şehir merkezinde bu projenin ticari taksi faaliyeti gibi sunulmasına karşıyız,” dedi.
Özkan, projeyle ilgili “taksi” ibaresinin esnafı rahatsız ettiğini belirterek, “Son zamanlarda taksi kelimesi çok farklı alanlarda kullanılmaya başlandı. Bu da mesleğimizin itibarı üzerinde olumsuz bir algı oluşturuyor. Esnafımız bu durumdan psikolojik olarak rahatsız. Sayın Başkan da bu konuda duyarlılığını gösterdi ve ‘taksi ibaresi tartışılabilir’ dedi. Biz, projenin İz Bisiklet ya da İzmir Bisiklet adıyla yürütülmesini istiyoruz,” ifadesini kullandı.
Özkan, Başkan Tugay’a duyarlılığı için teşekkür ederek, “Sayın Tugay, hassasiyetlerimizi dikkate aldı. Projenin toplu ulaşımın bir parçası değil, nostaljik ve çevreci bir uygulama olduğunu açıkladı. Esnafımız da bu açıklamalar sonrasında rahat bir nefes aldı. Zaten zor bir dönemdeyiz, bu yüzden mesleğimize alternatif oluşturacak projelere temkinli yaklaşıyoruz. Ama bu proje ticari değil, turistik hedefliyse karşı değiliz,” şeklinde konuştu.
Meclis toplantısında projeye dair açıklamalar yapan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, projenin çevreci yönüne vurgu yaptı. Tugay, “Londra ve Milano gibi şehirlerde benzer bisiklet taksi uygulamaları var. Bu uygulama, turistlerin çevreyi keşfetmelerini sağlamak amacıyla, belirli bölgelerde kullanılacak. Taksilerin elektrikli olması bekleniyor ve muhtemelen sezonluk kullanılacak. En temel amacımız, şehre havayı kirletmeyen, turistler için keyifli bir ulaşım alternatifi sunmaktır,” dedi.
Ancak CHP İz