2023 yılı Nisan ayında, İzmir’de trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısı, bir önceki ay ile kıyaslandığında yüzde 6,9 oranında bir azalma göstererek 11 bin 405 olarak kaydedildi. Bu durum, İzmir’in trafiğe en çok araç kaydı yapılan iller arasında İstanbul ve Ankara’nın ardından üçüncü sırada yer almasına neden oldu. Bu rakamlar, genel olarak İzmir’in otomotiv pazarındaki dinamiklerini ve yerel araç alım satım trendlerini gözler önüne seriyor.
Trafiğe kaydı yapılan taşıt türleri arasında en yüksek paya sahip olanlar, yüzdesel olarak sırasıyla şu şekildedir: otomobiller yüzde 43,4, motosikletler yüzde 41,9, kamyonetler yüzde 10,7, traktörler yüzde 1,8, kamyonlar yüzde 1,3, minibüsler ve otobüsler her biri yüzde 0,4, özel amaçlı taşıtlar ise yüzde 0,1 oranında birer paya sahiptir. Bu veriler, İzmir’deki motorlu taşıtların çeşitliliğini ve kullanıcıların tercihlerini de yansıtmaktadır.
Bununla birlikte, nisan ayı içerisinde İzmir’de taşıt devirlerinde gözle görülür bir artış yaşandı. Toplamda 57 bin 994 adet taşıtın devri gerçekleştirildi ve bu sayı, bir önceki aya göre yüzde 7,8’lik bir artış anlamına geliyor. Taşıt devir işlemlerinin dağılımı incelendiğinde, devirlerin yüzde 67,4’ünü otomobiller oluştururken, diğer taşıt grupları arasında kamyonetler yüzde 15,4, motosikletler yüzde 12, traktörler yüzde 1,9, kamyonlar yüzde 1,5, minibüsler yüzde 1, otobüsler yüzde 0,5 ve özel amaçlı taşıtlar yüzde 0,3 pay almış durumda.
Bu rakamlar, İzmir’deki araç değişim dinamiğinin de oldukça aktif olduğunu göstermektedir. Özellikle otomobillerin devri, genel taşıt hareketliliğinin büyük bir kısmını oluştururken, motosiklet ve kamyonetlerin de önemli bir yüzdeliğe sahip olması dikkat çekicidir. Böylece, İzmir’de hem yeni kayıtlar hem de devirler aracılığıyla motorlu taşıt sektörünün canlılığı ve çeşitliliği bir kez daha gözler önüne serilmektedir.
Sonuç olarak, Nisan 2023’te İzmir’de trafiğe kaydedilen taşıt sayısındaki düşüş ve taşıt devirlerindeki artış, kentin otomotiv pazarında önemli değişimleri işaret ediyor. Araç alım satımındaki bu trendler, hem yerel ekonomi için hem de trafikteki gelişmeler açısından dikkate değer sonuçlar doğurabilir. İlerleyen zamanlarda, bu verilerin İzmir’deki ulaşım sistemine ve araç kullanım alışkanlıklarına etkisini görmek daha da kolaylaşacaktır.