0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

“`html

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’nın Açıklamaları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının kritik noktalarından biri olan Köroğlu Tüneli’nde kazı çalışmalarının tamamlandığını ve “ışık göründü” töreninin gerçekleştirdiğini açıkladı. Uraloğlu, “Köroğlu Tüneli, Ankara ile Afyon arasındaki hattın en önemli kesimlerinden biriydi. 5.142 metre uzunluğuyla hattın en uzun tüneli olan Köroğlu Tüneli’nde kazı çalışmalarının tamamlanmasıyla çok önemli bir eşiği daha aşmış olduk” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, Köroğlu Tüneli hakkında detaylı bilgi verdi. Tünel, Polatlı-Afyonkarahisar kesiminde yer almaktadır ve Afyonkarahisar ilinin kuzeydoğusunda, Bayat ilçesine yaklaşık 5 kilometre mesafede bulunmaktadır. Bakan, “Ana tünel 13,5 metre çapına sahip ve onun solunda, 4.967 metre uzunluğunda ve 4,5 metre çapında bir kaçış tüneli bulunmaktadır. Bu kaçış tüneli, her 500 metrede bir ana tünele bağlanan toplam 9 adet bağlantı tüneliyle desteklenmektedir” dedi.

Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı

Toplamda 505 kilometre uzunluğunda olacak olan Ankara-İzmir yüksek hızlı tren projesinin tamamlanmasıyla mevcut demir yolu bağlantısı 824 kilometreden 624 kilometreye inecektir. Uraloğlu, “Ankara-İzmir arası hat uzunluğu 624 kilometre olacak. Ancak mevcut hızlı tren hattından sonra Polatlı’ya kadar çalışmalarımız devam ettiğinden, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren hattı kapsamında Ankara-Banaz, Banaz-Salihli ve Salihli-İzmir kesimleri ile toplamda 505 kilometre uzunluğunda bir prestij projesi inşa ediyoruz” şeklinde belirtti.

Proje kapsamında Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen istasyonları dahil olmak üzere toplamda 10 istasyon planlandığını ifade eden Bakan Uraloğlu, “Hat genelinde 40,9 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 25,5 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, 81 köprü, 781 menfez ve 177 üst geçit ile 244 tane alt geçit inşa ediyoruz” bilgilerini paylaştı.

Hattın Ekonomik ve Sosyal Katkıları

Bakan Uraloğlu, proje tamamlandığında yılda yaklaşık 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıyacaklarını öngördüklerini belirtti. Hattın faaliyete geçmesiyle birlikte Ankara, Afyonkarahisar, Uşak, Manisa ve İzmir illerinde yaşayan yaklaşık 11,5 milyon insanın hızlı tren konforuna kavuşacağını vurguladı. Uraloğlu, seyahat süreleri ile ilgili de önemli avantajlar sağlanacağını kaydetti.

Bakan, “Ankara-İzmir arası demir yoluyla 14 saat, kara yoluyla ise 7 saat olan seyahat süresi 3,5 saate düşecek. Ayrıca Ankara- Afyonkarahisar arası seyahat süresi 1 saat 40 dakikaya, Ankara-Uşak arası 2 saat 10 dakikaya, Ankara-Manisa arası ise 2 saat 50 dakikaya inmiş olunacak” açıklamasını yaptı.

“`